钟老广对李久在昆明开了铺头的事情是清楚的，他原来管的车队里还有不少人还在滇缅公路上奔跑。以前钟老广在粤北余汉谋手下，那些司机可能就碰不上，可当钟志豪被军政部一纸调令送进新五军后，这个局面就打破了。

昆仑关一战，五军虽然取得了巨大战果，打得鬼子胆寒，可是自身也是损失不小，整个五军战斗减员高达13000人。而这个五军是个啥部队？那是不属于任何战区，由老蒋直辖的，国军里唯一的机械化部队。在五军，步兵进入战场不需要步行，一水的乘坐卡车行进，该军配备有苏制t—26坦克，配置有专属的炮兵团，可以说是国军里战斗力最强，火力最猛的一支部队。

自从法西斯德国展开了“闪击战”和大规模长途迂回奔袭的战法后，几乎全世界各国都在逐步组建机械化部队。老蒋也自然不甘落后，从牙缝里挤出了这支部队。可实际上，在当时的中国社会条件下，机械化部队是很难发挥出其特色来的。日军难道无法组建大规模的机械化部队吗？虽然日本也很拮据，可要比老蒋强啊，纵观历史，日军在二战期间没有建立一支机械化部队。为什么？这是以为地域条件所限制的。当时，无论是在日本还是在中国，四通八达的公路网并没有建成，就是在东南亚也是一样。没有公路网，机械化部队的运行速度就大打折扣。后来，老蒋还把五军派往了缅甸，组成了以五军为核心的中国远征军，殊不知缅甸北部也是多山地公路不健全的地区，把一个机械化军放过去，能打成那样已经不错了，可以说，从一开始策划使用五军的时候，败象就显现了。最后大批的装备丢弃，整个五军被打残，部分人还跑到印度去，何其悲壮。如果用组建五军的那些钱去同样组建普通的步兵军，至少可以武装五个同等规模的步兵军，这些部队压到缅甸去，未必就能输给日本鬼子。事实最后也正是这样干的，第二次远征军的主力就不是以机械化部队为主了，而是善于打山地战阵地战的纯步兵。

反观欧洲战场就不同，欧洲早在工业革命开始就开始修建四通八达的铁路网和公路网，加上欧洲平原多，山地少的特点，不仅是德国组建大规模的机械化兵团作战，就是后来的苏联，也迅速的取消骑兵军团，组建了诸多机械化部队。在欧洲大平原上与德军展开对攻，库尔斯克会战，交战双方出动了13000辆坦克和自行火炮，在广袤的平原上穿插迂回，捉对厮杀，如果没有地形的条件，没有公路和便于机械化部队行进等这些条件，再好的机械化也很难施展开。

这也说明了一个道理，任何事物都不是一成不变的，都要因地制

宜，僵化呆板的思维模式必然失败。打仗如此，做生意办企业也是如此。

钟老广奉命在贵州毕节驻训，他现在是个不大不小的营长了，只不过不是步兵营长，而是汽车团里的一个营长。毕节，是从昆明到重庆的必经之地，没过多久，钟老广原来车队的那些南洋来的机师就碰上了挂着少校军衔的前队长了。

李久的为人很讲究，那些机师们的家属还住在那个被他长包的私人小旅馆里，现在是由铜锣的媳妇负责，已经对外不营业了。战争年代也不能认真，每个房间里都住着那些机师的媳妇或者女人，就像大杂院和筒子楼。李久不收他们的房租，因为他们帮助过李久，现在这些机师还时不时的把段文宣那边的石头带回来，每个月，李久还要给他们分点钱，只有钟老广那一份一直没有给。这次钟老广上门了，李久自然得把账跟他结清，否则，没脸见人。

“嘿嘿，你老哥现在是少校了，不错啊，听说你都混到五军去了，那可是国军里数一不数二的部队啊！怎么样？干的还顺气不？”李久热情的招呼钟志豪，“你的那一份我一直给你留着哪，本来也是想在年前给你，好歹你也可以带回家里，让家里过个好年嘛，你是要现大洋还是要支票