意，立刻便应允下来。既然自己在高雄得到了厉斗的热情接待，那么帮长辈完成一些简单的任务作为报答，也是人之常情。他们早年还在念书的时候，也有不少同伴是从外地送来的高官子弟，大概也明白这些孩子的状况，等日后回到三亚，去探望一下厉斗的两个儿子，看看他们在学习生活上需要什么帮助，也就算是完成任务了。

临别之际厉斗也送了他们一些礼物，都是本地的土特产，如高雄当地所产小麦酿制的啤酒，用红糖和奶油所制成的奶糖，制作期长达数月的精制火腿，还有上百斤的新鲜时令蔬果等等，供他们在北上途中享用。

这些东西虽然未必有多值钱，但因为产能有限，也不是普通民众能够享用到的商品，公务船要自行在港口采购补给品的话，多半是买不到这些东西的。

不过几个年轻人走得匆忙，又没有规划要在高雄逗留，因此根本就没有提前准备礼物，当下也只好先谢了厉斗，打算从北方回来的时候，再置办一些礼物送到高雄作为答谢。

为了照顾这几个年轻官员的行程，公务船也在高雄等了几天。不过当初安排这艘船的原因本就是送他们北上，期间的物资邮件运输任务只是顺路而已，所以其他的任务也只能因为临时发生的行程变化而推迟了。

公务船离开高雄之后，下一站便是浙江舟山定海港，途中再无其他停靠安排。不过沿途所要经过的重要地点，他们还是可以在船上远远地看一看。

这第一处地方就是距离高雄港不远的台湾大员港，这也是台湾岛上唯一一处由其他国家经营管理的地方。

荷兰东印度公司占领大员港的历史比海汉建国的时间还长，但受限于建设能力和后期海汉的压制，这里的发展状况在最近二十年就一直停滞不前，远不如南边的高雄港繁荣。