第一五五章 “福山”号事件(1 / 4)

1635汉风再起 重庆老Q 4973 字 2023-04-11

1674年4月20日,日本,大阪。奥

在日本战国时代,大阪就是兵家必争之地。1570年开始,织田信长和石山本愿寺之间爆发长达10年的石山合战,最后两者讲和,本愿寺显如退出本愿寺。不过显如在退出本愿寺之前烧毁了本愿寺的建筑。

进入太阁时期之后,丰臣秀吉于1583年在旧石山本愿寺的土地上修建大阪城,以大阪城为其统治的中心城市。然而秀吉死后,在1615年大坂夏之阵后,大阪城被德川家康攻陷,丰臣氏随之灭亡,大坂也一度化为焦土。不过德川幕府随后又将其重建,并定为天领(即幕府直辖领地),显示出大阪的重要地位并未因政权交替而下降。

大阪的人口虽然比不上江户,但也聚集了数十万人口,远远超过日本国内其他城市,就算放在世界范围内比较,也称得上是座大城市。

不过,大阪与江户的“性格”截然不同。世人常常将京都、大阪和江户三个日本最重要的城市来做对比,尝言,“京都人细腻,大阪人贪婪,江户人浮夸”,又说“京都之人多矜气,重土地,大阪之人多杀气,重财富,江户之人多客气,重官职”。

远离权力中心的大阪,在改头换面之后,以日本最大的商业中心的姿态重新登上历史舞台。因为,交通便利,大阪成为全国的物流中心、最大的商品转运站,各种生活必需品都会在此地汇聚、合流,再运送到其他地方。少了政治的纷扰,大阪变成了一座属于商人、充满自由与活力的城市。

大阪的兴起,有赖于发达的水运。除了天然的河流外,人们在大阪城内及城外开凿了许多大大小小的运河和水道,纵横交错,将整座城市变为水都。

在这些水道交汇的地方,渐渐出现了大型的交易场所,其中最著名的莫过于堂岛米市场、天满蔬果市场和杂喉场鱼市场从名称中不难看出,其中大部分交易的商品都是人们日常饮食的必需品,大阪因此也被亲昵地称之为“天下的厨房”。奥

“福山”号商船静静地停泊在大阪附近一处僻静海湾内,水手们正吆喝着将一包包货物沿着船舷轻轻地吊下去,五六艘小船来回穿梭着,以接力的方式,将大船上的货物一点一点地转移到远处的岸上。

“福山”号是一艘隶属于齐国琉球商社旗下的六百吨级三桅运输船,一个月前,从琉球出发,先至鹿儿岛,短暂停留数日,卸下了大半货物,然后经四国,驶入大阪湾,与新近联系的一个大阪商人接洽,准备将船上的木材、蔗糖、香料、罐头,以及部分五金工具卖与对方。

按理说,大阪乃是幕府直辖领地,齐国商船本不应该冒着极大的风险来此地贸易。更何况,最近几年幕府因走私贸易的事,与齐国纷争不断,甚至还发出威胁,一旦捕获走私商人,定然会进行严厉处置。

但这位萨摩藩介绍的大阪商人,据说手眼通天,可以搞定当地的幕府官员和驻军,再加之,对方给出的价格实在诱人,是以前萨摩藩和长州藩两家给出价格的两倍。

更重要的是,大阪乃是日本国内最发达的商业中心、重要的物资集散地,毗邻京都,乃是日本的京畿区域所在。若是琉球商社能在这个地方开辟一条商路出来,那贸易额绝对会超过萨摩藩和长洲藩两地加在一起的走私贸易总量。

同时,也考虑到自身的商船型制规模大,还配备有十余门火炮,就算事有不遂,遇到幕府水军巡查,那也可以凭持武力,强行逃脱。只要驶入外海,就幕府水军拥有的那些小舢板,根本不敢追过来,几米高的涌浪,就能将他们的小船掀翻在海里。

“福山”号驶入大阪湾后,为了保险起见,并没有抵近岸边,而是远远地停靠在距离海边数百米的海面上,要求接货的大阪商人组织若干小船,来回转运货物。奥

“什么时辰了?”船长盛方春抬头看了看西