1261 不对,超-7A还没飞龙抬头(1 / 3)

“飘落叶”这种机动动作,被誉为最经典机动动作,不是没有道理的。

对于战机来说,在失速过程中非常难以控制。

很多在空中出事儿的战机,都是操作失误或则遇到紊乱气流造成时速而坠毁。

飘落叶就是人为造成失速,就为了展示战机在失速状态下的控制性能。

超7A这种本生就以机动性为主来设计的战机,失速控制能力完成“飘落叶”只是非常简单的事情,眼镜蛇一样的龙抬头机动,几乎是完全失速。

在现在的状况下,发动机动力几乎关闭,机头指向还能非常稳定可控,主要得益于战机的气动布局,尤其是前面的一对鸭翼。

向下俯冲飞行时,发动机再次重新提升动力输出,从近乎失速的状态中改出。

改出后,五架战机又一次进行迅速一致的向左360°滚转。

滚转后,改平飞行一段距离,再一次向右360°滚转。

天空上如此刺激惊险的动作,让本来已经失去了兴趣的观众们又来了精神。

所有人都清楚明白地看到,这款中国轻型战机在水平机动性能上的强悍。

这绝对不应该是中国军工应该有的技术水平。

说好的中国战机落后呢?

说好的是给大家看热闹的呢?

很多飞行动作对战机过载非常大,不仅对机体结构是考验,对飞行员的身体也是严苛的考验。

在有4.5万吨大压机锻造主体结构而成的超7A,加上屠浪这些老油条飞行员动不动就飞各种危险机动动作、甚至可能让战机坠毁的疯狂操作下,目前对于地面观众来说刺激无比的机动,只是超7A最平常的飞行性能展示。

他们这是在向国际上秀中国飞行员的飞行能力,秀中国战机的优秀机动性能。

再也没有观众瞎叫唤了。

中国战机依然没有降落的意图,这充分说明了还有机动动作。

往往,最顶级的,都是留在最后。

那叫压轴节目。

空中,一直都保持着一致性的五架战机,再次开始大角度的侧盘旋不开加力飞行。

整个过程中,所有战机都保持同样的姿势侧飞,没有任何一架掉高度。

全世界再次见识到了超7A强悍的机动性能以及可靠的控制能力。

随后飞机再次改平,向着前面飞行一段距离,又开始水平盘旋加速。

在水平盘旋加速过程中,战机尾部发动机喷射出来的火焰,几乎变成了炽白色,翼尖拉出长长的涡流明显无比。

观众席上,无数懂行的都倒吸了一口凉气。

中国战机的水平,太过超乎他们想象了!

他们更期待着,中国战机还有什么没有拿出来的绝活。

水平盘旋加速机动,如同汽车的加油过弯,稍有不慎,同样会出现问题。

这对战机来说,水平机动性要求非常高。

在这之前,中国没有任何一款战机可以进行这样的机动,歼7不行,歼8II同样不行。

不仅需要先进的发动机,更需要丰富的技术储备。

中国所有的战机飞行性能都不是很好。

要不然也不会被认为落后了。

国产战机,甚至对于过载大一点的机动动作都不敢飞行,机体结构强度不够,那是容易散架的。

所有人终于明白了,为什么法国人会把中国这款战机安排在开幕式表演后的第一场。

这样的战机,一出场就震撼了所有人。

如果优秀的战机来开场,多好!

要是法国人知道了,估计会气得吐血。

如此安排明明是为了坑中国人,让中国人的低水平战机先进行展示,逐渐提高表演的战机飞行性能,最终告诉