240 国产航空发动机几时有(1 / 3)

“怎么?你们想要涡扇9用到运十上面?涡扇8的进度跟涡扇9不是差不多吗?”杜胜峰有些不明白。

军用发动机跟民用发动机完全不同。

运十上面,根本就不适合用军用的贝斯发动机。

“不,运十方面,我们依然准备用涡扇八。我们现在有个新的军用战斗机项目,需要贝斯发动机这样的军用发动机……”郑宇成说道。

他的话,让杜胜峰皱起了眉头。

“贝斯发动机的仿制工作,因为英国人没有给技术开发手稿,也没有设计师咨询业务,进展一直非常慢。”杜胜峰对于他们旗下的单位技术项目了解的非常清楚。

贝斯发动机从英国引进了全套技术图纸跟生产工艺,饶是如此,也很难消化完成。

“我们国内不是有人曾经在罗尔斯?罗伊斯发动机公司工作,他们的贝斯发动机就是根据他的理论进行设计研制的?”谢凯问道。

吴仲华在50年代初发表了《轴流、径流和混流式亚声速与超声速叶轮机械中三元流动的普遍理论》论文,这被国际上称之为“吴氏通用理论”,广泛用于先进发动机的设计。

吴仲华在国内并没有得到多少的重视,这老爷子好像活不了几年了。

如果贝斯发动机的仿制工作让吴仲华老爷子参与,绝对不会是现在的情况。

当年谈判的时候,英国方面就因为吴仲华老爷子最后参与到里面,才没有给出太多的刁难。

七十年代,中国引进贝斯发动机,花费了超过五亿英镑!

五亿英镑,这是多少?

尤其是七十年代的五亿英镑。

“你说吴老爷子?”杜胜峰看着谢凯,有些为难。

郑宇成不知道两人口中的吴老爷子是谁,但是知道,谢凯说出来的人,没有一个不是专业大牛。

“对。吴老爷子之前在罗尔斯·罗伊斯发动机公司工作,贝斯发动机的引进工作,他产生的作用不小吧?就连英国人,也尊称他为老师!”谢凯点头说道。

“吴老爷子没有空搞这个……”杜胜峰的眼神有些闪躲。

郑宇成不解,谢凯倒是清楚。

历史总是那么的残酷。

“我们希望了解具体情况。”谢凯说道,“如果贝斯发动机无法成熟的产品,我想我们的战斗机项目,将会受到严重制约。”

枭龙如果没有国产发动机配套,这就没法在短时间内搞出来。

只能等到苏联解体,通过米格设计局的路子,寻求RD93发动机。

美国人的发动机,中国不要想了。

谢凯也希望给枭龙装上F404发动机,问题是,美国人会乐意么?

这种事情,也就想一想而已。

蜜月期本来双方关系就不会太和谐,美国人从来没有想过要真正帮助中国人发展军工技术。

蜜月期间,唯独也就只有黑鹰直升机的合作达成了,中国进口了几十架黑鹰直升机,还特么的是民用版。

对于民用的东西,谢凯那是一点兴趣都没有的。

民用跟军用,所差的技术,绝对不是一点点。

就连军用技术,同样也都是分成自用跟外销。

“我跟你们一起去西航那边吧。”杜胜峰没法回答谢凯的问题,只能带着他们去凤城航空发动机公司。

这家公司是承担贝斯发动机国产化的单位。

西航就在凤城郊区,跟国防科工委的距离并不是太远。

杜胜峰在去之前就跟他们打过电话,带着郑宇成跟谢凯去的时候,西航的厂长田瑞,书记李炳坤,总工王坤南一行人全部都在厂门口等着几人。

一番寒暄,郑宇成直接开口询问,“田厂长,你们的涡扇9,什么时候能成品?”

他的问话,让